2025音响洞察:好音响比大屏更重要?车企开始“听”用户的

  发布时间:2026-01-03 17:45:34   作者:玩站小弟   我要评论
原先大家提到智能座舱,除了是否流畅的车机,就只有冰箱彩电大沙发。但如果你今年关注了大量车企的发布会就会发现,车企老板们念叨“高端音响”的时间,已经远远大于曾经的三大件们。大家不约而同地,把声音变成了下 。

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但如果你今年关注了大量车企的好音发布会就会发现,车企老板们念叨“高端音响”的响比时间,已经远远大于曾经的更重三大件们。

大家不约而同地,车企把声音变成了下一张王牌。开始



为了能让大家更清晰直观地感受到这一年汽车音响都发生了哪些“大事件”,听赶在年末,音响用户《AudioLab》将推出一系列聚焦2025年车载音响领域发展趋势的洞察大屏苏州市某某软件客服中心盘点,顺便也预测一下2026年的好音新车音响剧本。

角度包括但不限于年度首发搭载的响比音响品牌盘点、AI调音技术的更重上车应用与体验实测、主流车载音乐软件的车企收费模式争议,以及K歌、外接乐器等音响创新玩法的落地情况等等。

作为开篇第一期,我们先从最直观的信号,新车发布会入手,和大家一起看看这一年,车载音响的“上位”之路。

音响内卷元年

车载音响在发布会上的存在感变化,首先体现在数量与覆盖范围的爆发式增长上。

回溯2024年,几乎只能看到新能源车企将目光放在汽车音响上,并在发布会中将音响作为重点配置讲解,而传统车企往往只是零星提及。

而进入2025年,着重宣传音响配置的车型,已全面覆盖10万级家用车到百万级高端旗舰的全价位区间。

参与这场“音响军备竞赛”的阵营也空前庞大,既有蔚来、小鹏、理想、极氪等新势力品牌,也涵盖奇瑞、仰望、日产、上汽大众等传统车企、旗下高端子品牌与合资品牌。

就连smart这类专注细分市场的合资品牌也主动加入战局,联合搭载的森海塞尔音响,带来了一些不同的设计和玩法。

与此同时,音响配置在发布会上的介绍方式也完成迭代。

从过往“座舱配置清单”里的附属项一笔带过,升级为针对安装布局、场景化体验的详细拆解。

除了讲解权重的提升,宣传逻辑的转变更能体现对于“座舱体验”关注度的升级。

早期发布会对音响的宣传,大多停留在“品牌音响+扬声器数量”等参数罗列,门槛高且缺乏感知力。



而2025年的宣传重点,有越来越多车企转向用户可直观体验的场景创新与功能玩法,实现了从抽象参数到具象体验的关键过渡。

梳理2025年发布会上的音响宣传重点,大致可归纳为四大方向。

一是AI调音技术上车,通过实时感知用户需求优化音效,或深度融入K歌功能,降低操作门槛的同时提升体验精准度。



二是多声道环绕系统普及,7.1.4全景声、天空声道等三维声场技术成为中高端车型标配,为车载影视、游戏等娱乐场景注入更强沉浸感。



三是智能联动功能升级,不仅实现了兼顾私密性的声场分区,还有能联动氛围灯达成声光同步,强化座舱氛围感。



四是定制化与全场景拓展,推出专属音效模式、便携可拆卸音箱等创新形态,打破车载音响的使用边界。



2025年汽车的格局悄然发生改变,车企发布会上,音响登堂入室从“选装配角”变身“座舱主角”。

各家车企的参数较量,话术攀比,都标示着这是一场关于“声”级体验的话语权之争。

不仅有杜比、科大讯飞、瑞声科技等企业不断完善的车载音效解决方案,覆盖更多价位的车型,推动高端音响体验走向“全民平权”。

而且音响品牌与车企的深度合作也成为行业新趋势,但值得注意的是,在这场车载音响的“入局热潮”中,仍有部分全球知名音响品牌尚未布局新能源汽车领域。

它们选择持续观望,是调性适配的难题,还是对市场前景的审慎判断?未来又是否会打破沉默,入局这片蓝海?

下一期,我们将聚焦这些“缺席者”,探究一下它们未入局的原因,以及未来入局可能性。

声明:个人原创,仅供参考

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